Dobladora Barras Cobre

دستگاه پردازش BusBar CNC سه واحد اصلی را ادغام می کند: تمبر ، برش و خم شدن. تنظیم هر واحد آسان است ، که می تواند زمان پردازش را به طور مؤثر کوتاه کند و راندمان تولید را تا حد زیادی بهبود بخشد. در میان آنها ، واحد خمشی به یک سیستم کنترل PLC وارداتی مجهز شده است ، که به طور پایدار و با دقت بسیار بالایی اجرا می شود. این دستگاه پردازش برای اتوبوس های مس و آلومینیومی با مشخصات مختلف مناسب است. با کمک واحدهای عملیاتی مربوطه ، می توان باس های مس و آلومینیومی را به راحتی و به سرعت به روش های مختلفی از جمله برش ، مشت زدن (سوراخ های دایره ای ، سوراخ های بیضوی) ، خم شدن هواپیما ، خم شدن عمودی و برجسته پردازش کرد. علاوه بر این ، پس از تعویض قالب های مختلف ، می تواند پردازش ویژه ای را در میله های مس مانند فشار صاف و پردازش مفصل کابل انجام دهد.

ارسال درخواست

شرح

شرح محصولات

dobladora barras cobre: dsmx -803 esk

دستگاه پردازش BusBar یک تجهیزات حرفه ای است که برای پردازش اتوبوس (معمولاً میله های مس ، میله های آلومینیومی و غیره) استفاده می شود ، که عمدتاً در صنایع برق ، برقی و سایر صنایع مورد استفاده قرار می گیرد. موارد زیر مقدمه مربوط به آن است:

بدنه

به طور کلی از صفحات چدن با استحکام بالا جوش داده می شود ، از استحکام و پایداری خوبی برخوردار است ، می تواند در طول پردازش در برابر نیروهای مختلف مقاومت کند و از دقت پردازش و عمر تجهیزات اطمینان حاصل کند.

سیستم قدرت

معمولاً از درایو هیدرولیک استفاده می شود. هیدرولیک درایو مزایای نیروی خروجی بزرگ ، انتقال صاف و سر و صدای کم را دارد. این می تواند قدرت کافی برای تکمیل عملیات پردازش مانند برش ، مشت زدن و خم شدن اتوبوس ها فراهم کند.

سیستم کنترل

سیستم CNC را اتخاذ می کند. سیستم CNC می تواند به طور دقیق اندازه پردازش ، شکل و موقعیت اتوبوس ها را از طریق برنامه نویسی کنترل کند. این مزیت از دقت پردازش بالا ، راندمان تولید بالا و عملکرد ساده دارد. این برای تولید در مقیاس بزرگ و پردازش BUSBAR شکل پیچیده مناسب است.

قالب پردازش

از جمله قالب برش ، قالب مشت زدن و قالب خمشی ، که قسمت هایی هستند که مستقیماً اتوبوس را پردازش می کنند. کیفیت و دقت قالب به طور مستقیم بر کیفیت پردازش اتوبوس تأثیر می گذارد. این ماده معمولاً از مواد فولادی آلیاژ با کیفیت بالا با سختی بالا ، مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر خوردگی ساخته شده است.

توضیح پارامتر فنی

Max.Puncing Force (KN):800

دامنه قطر پانچ (میلی متر):Ø4.3-Ø36

Max.Shearing Force (KN):800

حداکثر نیروی خمش (KN):800

خم شدن عمودی:10x100

خم شدن افقی:20x300

خم شدن پیچ: 20x200

حداکثر ضخامت (میلی متر):20 حداکثر. عرض (میلی متر): 300

ابعاد خارج:2050*1600*1650

قدرت:3 x 7.5kW

★★★ قالب ها و نمونه های مرتبط:

Busbar Machine For Sale

عملکرد میله های مس را معرفی کنید

مراحل اصلی و اقدامات احتیاطی برای تاشو میله های مس با استفاده از دستگاه پردازش اتوبوس مس به شرح زیر است:
آماده سازی از قبل:
آماده سازی مقدماتی
1. تجهیزات و قالب را تأیید کنید: اطمینان حاصل کنید که دستگاه پردازش BusBar از عملکرد خوبی برخوردار است و بررسی کنید که آیا سیستم هیدرولیک ، سیستم الکتریکی و غیره به درستی کار می کنند. با توجه به مشخصات میله مس و شکل و زاویه خمش مورد نیاز ، قالب خمشی مناسب را انتخاب کنید تا اطمینان حاصل شود که قالب آسیب دیده ، تغییر شکل و محکم نصب نشده است.
میله های مس را آماده کنید: میله های مس را انتخاب کنید که الزامات را برآورده می کند ، بررسی کنید که سطوح آنها باید صاف و بدون نقص آشکار باشد ، طول میله های مس را با توجه به نیازهای واقعی تعیین کرده و آنها را برش دهید. اگر روغن ، زنگ زدگی و غیره روی سطح میله مس وجود داشته باشد ، برای جلوگیری از تأثیرگذاری بر اثر خمش و عمر قالب ، باید تمیز شود.
3. حفاظت از ایمنی: اپراتورها باید تجهیزات ایمنی مانند کلاه ایمنی ، دستکش محافظ ، عینک و غیره را بپوشند تا از آسیب در هنگام کار جلوگیری شود.
مراحل عملیاتی
تنظیم پارامتر: با توجه به مواد ، قطر ، طول و زاویه خمش و شعاع مورد نیاز میله مس ، پارامترهای مربوطه را در سیستم کنترل دستگاه پردازش اتوبوس ، مانند فشار خمش ، سکته مغزی ، سرعت و غیره تنظیم کنید. برای برخی از دستگاه های پردازش اتوبوس CNC ، مقادیر خاص می توانند مستقیم وارد شوند. برای دستگاه های پردازش اتوبوس کنترل شده دستی ، باید با تنظیم دستگیره ها ، دریچه ها و غیره ، پارامترها تنظیم شوند.
2. میله مس را ببندید: میله مس آماده شده را به طور پیوسته روی میز کار خمش دستگاه پردازش اتوبوس قرار دهید ، به طوری که قسمت خم شده از میله مس با موقعیت مرکزی قالب خمش تراز شود. سپس از یک دستگاه گیره یا بستن برای رفع محکم میله مس استفاده کنید تا از حرکت یا لرزش میله مس در طی فرآیند خم شدن جلوگیری شود.
عملکرد خم را انجام دهید: دستگاه پردازش اتوبوس را شروع کنید ، به طوری که قالب خمشی با توجه به پارامترهای تنظیم شده ، فشار را روی میله مس اعمال می کند و عملکرد خمش را شروع می کند. در طی فرآیند خم شدن ، به خم شدن میله مس توجه کنید تا اطمینان حاصل شود که زاویه و شکل خمش الزامات را برآورده می کند. اگر چندین خم یا اشکال پیچیده انجام شود ، ممکن است انجام این کار در چندین بار لازم باشد. بعد از هر خم ، موقعیت میله مس و پارامترهای قالب را قبل از خم بعدی تنظیم کنید.
4. بازرسی و تنظیم: پس از اتمام خم شدن ، قدرت دستگاه پردازش اتوبوس را خاموش کنید ، گیره را شل کنید ، میله مس را بیرون بیاورید و کیفیت قسمت خمش را بررسی کنید ، از جمله اینکه آیا زاویه خم ، شعاع ، صافی سطح و غیره. الزامات طراحی را برآورده کنید. در صورت وجود انحراف ، پارامترهای تجهیزات می توانند مطابق با

وضعیت واقعی یا میله مس می تواند دوباره خم و تنظیم شود.

Copper Bus Bar Bending Machine