دستگاه خم و پانچ شکن مس مس
video
دستگاه خم و پانچ شکن مس مس

دستگاه خم و پانچ شکن مس مس

DSMX - 503} ESK Econic Copper Copper Busbar Binding و Punching Machine برای صنعت برقی تنظیم شده است و یک تجهیزات پردازش کارآمد با عملکرد عالی است. حداکثر اندازه پردازش آن می تواند به 16x260 میلی متر برسد ، که می تواند به راحتی با وظایف پردازش اتوبوس های مس با مشخصات مختلف مقابله کند. ​

شرح

 

شرح محصولات

 

DSMX - 503} ESK Econic Copper Copper Busbar Binding و Punching Machine برای صنعت برقی تنظیم شده است و یک تجهیزات پردازش کارآمد با عملکرد عالی است. حداکثر اندازه پردازش آن می تواند به 16x260 میلی متر برسد ، که می تواند به راحتی با وظایف پردازش اتوبوس های مس با مشخصات مختلف مقابله کند. ​
دستگاه پردازش سه واحد کلیدی را ادغام می کند: مشت زدن ، برش و خم. هر واحد از نزدیک با هم کار می کند تا یک راه حل پردازش یک مرحله ای را برای کاربران فراهم کند. استفاده از واحد پانچ می تواند به طور دقیق موقعیت و نیازهای پردازش قطر سوراخ های مختلف و فاصله سوراخ را برآورده کند. واحد برش مجهز به ابزارهای با کارایی بالا است ، فرآیند برش سریع و پایدار است ، برش صاف و مسطح است و تقریباً هیچ Burr وجود ندارد که روش های پردازش بعدی را بسیار ساده می کند. واحد خمشی نیز عملکرد خوبی دارد. با کمک سیستم CNC ، زاویه و نیروی خمش را می توان به طور دقیق کنترل کرد. چه خمش مسطح باشد و چه خمش عمودی ، می توان با سهولت انجام شد تا اطمینان حاصل شود که دقت خمش به طور جدی از استانداردهای صنعت برخوردار است. برای ساخت کابینت های برقی بزرگ ، کابینت های توزیع ، کابینت سوئیچ و پروژه های انتقال و توزیع نیرو ، در ساخت کابینت های بزرگ برقی ، تعداد زیادی از اتوبوس های مس با مشخصات و دقت مداوم مورد نیاز است ، ضمن اینکه از قوام کیفیت محصول اطمینان می دهد. در سایت پروژه انتقال و توزیع برق ، عملکرد مناسب و قابلیت های پردازش قدرتمند آن می تواند به سرعت به نیازهای مختلف پردازش اتوبوس پاسخ دهد و باعث صرفه جویی در وقت و هزینه های ساخت و ساز شود. ​

803
  3 in 1 Busbar cutting machine
503

شرح محصولات

 

دستگاه خمش و پانچ بغل مس مسمجهز به سه واحد قدرت هیدرولیک مستقل است. هر واحد برای دستیابی به سه کارکرد اصلی برش ، مشت زدن و خم شدن ، تقسیم روشنی از کار و همکاری کارآمد دارد:
►سیستم برش: این یک ساختار برش دو ستونی را اتخاذ می کند. از طریق انتقال دقیق هیدرولیک ، می تواند به طور دقیق و به سرعت نوار مس را برش دهد. سطح برش صاف و صاف است و کیفیت برش آن بالا است و از صحت و زیبایی پردازش های بعدی اطمینان می دهد.

 

Busbar Cutting Machine


system سیستم Punching:این مجهز به یک تورنت یکپارچه دندانه دار شش حالته است. Turntable با ظرافت طراحی شده و از تعویض سریع انواع مختلف قالب پشتیبانی می کند. این می تواند سوراخ های دور ، سوراخ های طولانی ، سوراخ های مربع و سوراخ های مخصوص شکل را در نوار مس برای پاسخگویی به نیازهای متنوع پردازش مشت کند. در عین حال ، مجهز به سه روش موقعیت یابی است: موقعیت یابی لیزر ، موقعیت یابی هماهنگی محور و پین موقعیت یابی. صرف نظر از گرافیک های پیچیده یا موقعیت های سوراخ معمولی ، مرکز سوراخ را می توان به طور دقیق روی دستگاه پانچ قفل کرد و دقت و کارآیی عملیات پانچ را تا حد زیادی بهبود بخشید.

 

Busbar  Punching Machine
system سیستم:این دستگاه مجهز به سیستم کنترل هوشمند زیمنس است که سطح بالایی از اتوماسیون و انعطاف پذیری را ارائه می دهد. از طریق تنظیمات ساده در تنظیمات پارامتر ، قادر به اجرای طیف متنوعی از عملیات خمشی ، از جمله تاشو عمودی ، تاشو جانبی (تاشو افقی یا تاشو مسطح) ، خم شدن Z شکل ، خمش U شکل ، برجسته و پیچ و تاب است. علاوه بر این ، با پشتیبانی از قالب های مختلفی مانند انواع L ، Z و U ، ذخیره 50 دستور العمل پردازش را امکان پذیر می کند. کاربران از کپی کردن این دستور العمل ها در یک درایو فلش USB برای اهداف ذخیره سازی و به اشتراک گذاری استفاده می کنند. برعکس ، آنها می توانند به سرعت دستور العمل ها را از درایو USB وارد کنند و امکان بازیابی سریع و تعویض یکپارچه بین فرآیندهای خمش اتوبوس مس از دسته ها و مشخصات مختلف را فراهم می کنند. این عملکرد تا حد زیادی کارایی تولید را افزایش می دهد و ثبات مداوم فرآیند را تضمین می کند.

 

 

Bus bar bending machine

پارامترهای دستگاه اتوبوس

 

پانچ حداکثر دارای نیروی پانچ\/خمشی 500 کیلو نیوتن است ، قطر پانچ شده از 4.3 میلی متر تا 36 میلی متر (نماد قطر ∅) ، حداکثر نیروی برشی 800 کیلوگرم است و می تواند حداکثر ورق 16 میلی متر و حداکثر عرض 260 میلی متر را تحمل کند.
برای خم شدن عمودی ، حداکثر زاویه خم 90 درجه در حداکثر عرض خم است. برای خم شدن افقی ، حداکثر ضخامت ورق نیز 16 میلی متر و حداکثر عرض 260 میلی متر است.
این دستگاه از دقت CNC بسیار خوبی برخوردار است ، با دقت خمش به علاوه یا منهای 1 درجه و تکرارپذیری به علاوه یا منهای {1}} 2 درجه.

Workshop Busbar Machine

 

توابع اجزای اصلی

1. پمپ دنده کمی
پمپ دنده کمی پمپ مناسب برای فرکانس بالا و محیط آلودگی بالا است. دارای راندمان بالایی است و می تواند فشار زیر 250 کیلو گرم در سانتی متر مربع ایجاد کند.
2. شیر سرریز
شیر سرریز دریچه کنترل فشار است که برای تعیین حداکثر فشار کل سیستم هیدرولیک استفاده می شود. حداکثر فشار سیستم هیدرولیک روی 220 kgf\/cm2 تنظیم شده است.
3. دریچه معکوس Solenoid
از دریچه معکوس Solenoid برای کنترل جهت جریان روغن در سیستم استفاده می شود ، یعنی جهت جریان روغن در منبع روغن ، سیلندر روغن ، پمپ روغن و سایر دستگاه های کار موجود در سیستم.
4 مخزن روغن
مخزن روغن با صفحات فولادی جوش داده می شود. هنگام تمیز کردن مخزن روغن و تعویض فیلتر روغن ، شیر تخلیه را در کنار مخزن روغن باز کنید تا روغن تخلیه شود. بازرسی و جایگزینی روغن هیدرولیک: معمولاً روغن هیدرولیک با مشاهده و آزمایش قابل بررسی است.

شرکت تجهیزات Jinan Deshang CNC ، با مسئولیت محدود
پست الکترونیکی: lisa@busbarchina.com \/ WhatsApp: +86 132 5612 1372
                                                              

 

 

  

 

 

 

تگ های محبوب: دستگاه خم و پانچ باری باس مس ، تأمین کنندگان ، تولید کنندگان ، قیمت اول ، کارخانه OEM ، برای فروش

شما نیز ممکن است دوست داشته باشید

کیسه های خرید