چگونه می توان از حالت خم کن دستگاه خم کن نوار CNC استفاده کرد؟
پیام بگذارید
وقتی دستگاه خم کن باس CNC هر روز روشن می شود ، مواد خارجی و بقایای فلزی روی ابزار و قالب ماشین باید برداشته شود. بررسی کنید که آیا قالب محکم نصب شده است ، آیا کلیدهای الکتریکی ، کابل ها و بست ها عادی هستند و آیا شل هستند یا خیر. قبل از نگهداری یا نظافت ماشین ، قالب بالایی باید با قالب پایینی تراز شود و سپس بسته شود تا کار به پایان برسد. در صورت نیاز به شروع یا انجام عملیات دیگر ، حالت دستی را انتخاب کرده و از ایمنی آن اطمینان حاصل کنید. فروشگاه کارخانه صنعت ماشین آلات باسبار مطالب نگهداری زیر را به شرح زیر خلاصه می کند:
مدار هیدرولیک
(1) هر نقطه را با توجه به شرایط روغنکاری روغن کاری کنید.
(2) پیچ توپ و راهنمای نورد را هر روز پس از تمیزکاری روغن کاری کنید.
(3) قبل از کار هر روز ، بقایای قالب را پاک کنید.
(4) به طور منظم صفحه فیلتر فیلتر خروجی روغن را تمیز کنید.
(5) به طور منظم مخزن روغن پمپ گاز مایع را بررسی کنید ، پس از یک ماه اولین استفاده آن را تعویض کنید و روغن را هر سال با توجه به شرایط خاص ، با حداقل دمای روغن کمتر از 10 درجه سانتیگراد ، تعویض کنید.
(6) هر هفته سطح روغن مخزن روغن را بررسی کنید. در صورت تعمیر سیستم هیدرولیک ، باید آن را نیز بررسی کنید. اگر سطح روغن پایین تر از پنجره روغن است ، روغن هیدرولیک اضافه کنید.
(7) روغن هیدرولیک YB-N46 را به مخزن روغن اضافه کنید. باید بیش از پنج بار با فیلتر روغن زیر 10 مش فیلتر شود. مخزن روغن را می توان قبل از سوخت گیری تمیز کرد و عمق آن در محدوده مقیاس مخزن روغن است.
فیلتر کردن
(1) هر زمان که روغن تعویض می شود ، فیلتر باید تعویض شود یا کاملاً تمیز شود.
(2) ابزار ماشین آلارم های مربوطه یا سایر ناهنجاری های فیلتر مانند روغن ناخالص دارد که باید تعویض شوند.
(3) فیلتر هوا روی مخزن سوخت باید هر 3 ماه ، ترجیحاً 1 سال ، بازرسی و تمیز شود.
اجزای هیدرولیک
(1) اجزای هیدرولیک (صفحات پایه ، سوپاپ ها ، موتورها ، پمپ ها ، لوله های روغن و غیره) را ماهانه تمیز کنید تا از ورود خاک به سیستم جلوگیری شود و از مواد پاک کننده نمی توان استفاده کرد.
(2) پس از یک ماه استفاده از دستگاه جدید ، بررسی کنید که آیا در پیچ های لوله های روغن تغییر شکل وجود دارد یا خیر. در صورت وجود هرگونه ناهنجاری ، باید تعویض شوند. پس از دو ماه استفاده ، همه اتصالات باید محکم شوند. در طول این کار سیستم باید خاموش شود. بدون فشار.
قسمت روانکاری
روغن کاری ریل های راهنما ، یاتاقان ها ، میله های پیچ ، زنجیرها و تمام قطعات متحرک و انتقال را بررسی کنید تا از تمیز بودن ، عاری از زنگ زدگی و روغن کاری کافی اطمینان حاصل کنید (در صورت لزوم روغن روان کننده را تعویض کنید). نازل و خط لوله سوخت رسانی را بررسی و رفع انسداد کنید تا از عملکرد صحیح آنها اطمینان حاصل کنید.
قسمت مکانیکی
بررسی کنید که آیا حرکت هر قسمت گیربکس طبیعی است و شرایط سایش و وضعیت سفت شدن پیچ هر قسمت کلیدی چیست یا خیر.
قطعات برقی
برق را خاموش کنید ، کابینت برقی را تمیز کنید ، سطح موتور را پاک کنید ، سیم ها را در کابینت مرتب کنید و مجرای سیم کشی را مرتب و زیبا کنید. هیچ کثیفی در کابینت وجود ندارد ، گرد و غبار داخل کابینت را بردارید ، وضعیت عملکرد فن اگزوز و فن موتور را بررسی کنید تا از عملکرد خوب آنها اطمینان حاصل کنید. کلیدها ، دکمه ها ، نشانگرها و مترهای آسیب دیده را تعویض کنید.
سطح ماشین
سطح بیرونی دستگاه را بکشید و دستگاه های ایمنی مختلف تجهیزات را بررسی کنید تا مطمئن شوید م itثر است و عیب ندارد.







