دستگاه میله های اتوبوس
ما در تولید ماشین های پردازش اتوبوس ، دستگاه های مختلف نوار مس ، دستگاه های پردازش BusBar CNC تخصص داریم. دستگاه های پردازش اتوبوس به طور کلی دارای برش ، مشت زدن ، خم و سایر واحدهای پردازش هستند که می توانند برشی ، مشت زدن ، خمش و سایر پردازش ها را روی بندهای مس و آلومینیومی با مشخصات مختلف انجام دهند.
شرح
شرح محصولات
;
به طور خلاصه مدل دستگاه میله های اتوبوس تجهیزات آبی را معرفی کنید: DSMX-303ESK-B دستگاه پردازش اتوبوس با رنگ ظاهر آبی در زیر معرفی شده است:
►عملکرد و کاربرد
عملکرد اصلی:دستگاه پردازش اتوبوس به طور کلی دارای واحدهای پردازشی مانند برش ، مشت زدن و خم شدن است. این دستگاه می تواند پردازش های مختلفی از جمله برش ، مشت زدن (سوراخ های گرد ، سوراخ های کمر) ، خم شدن مسطح ، خم شدن عمودی ، برجسته سازی ، صاف کردن ، پیچ و تاب و فشار دادن اتصالات کابل را بر روی مسی های مس و آلومینیومی با مشخصات مختلف انجام دهد.


قسمت برنامه:به طور گسترده ای در صنایع تولید کامل برقی مانند سوئیچ ولتاژ بالا و پایین ، زیرزمین ها ، مجاری اتوبوس ، پل ها ، سوئیچ های برقی ، تجهیزات ارتباطی ، لوازم خانگی ، کشتی سازی ، تجهیزات اتوماسیون اداری ، تولید آسانسور ، تولید شاسی و کابینت مورد استفاده قرار می گیرد.

►ویژگی
in راندمان بالا:ایستگاه های کاری متعدد می توانند در همان زمان کار کنند بدون اینکه بر یکدیگر تأثیر بگذارند ، که باعث افزایش کارایی کار می شود. سکته مغزی کار هر واحد پردازش را می توان به راحتی تنظیم کرد تا زمان کمکی پردازش را کاهش داده و باعث افزایش بیشتر کارایی تولید شود.
(2 دقت:واحد برشی ، برشی دوتایی جهانی ، با برش های صاف و بدون برس را اتخاذ می کند. واحد پانچ یک قاب مرده پانچ برجک با دقت بالا را اتخاذ می کند ، که عمر سرویس قالب را گسترش می دهد ، و خط عملکرد بینایی بدون نیاز به جایگزینی قالب ، راحت تر ، راحت و سریع استفاده می شود و راندمان تولید به طور قابل توجهی بالاتر از واحد پانچ سنتی است.
(3) ایمنی:واحد خمشی پردازش افقی را اتخاذ می کند ، که در طول پردازش ایمن تر و راحت تر است. این دستگاه همچنین برای کنترل ورودی روغن و بازگشت به یک سوئیچ پا ایمن و محکم مجهز شده است. علاوه بر این ، بسیاری از طرح های ایمنی وجود دارد ، مانند اقدامات برای جلوگیری از بقایای و ابزارهای موجود در قالب یا تیغه.

(4) دوام:مخزن روغن هیدرولیک با صفحات فولادی ضخیم جوش داده می شود و فسفره می شود ، به طوری که روغن هیدرولیک پس از استفاده طولانی مدت بدتر نمی شود و با دوام و نگهداری آن آسان است.
parameters پارامترهای فنی
واحد مشت زدن: مشخصات مشت زدن به طور کلی بین 4/30 میلی متر است و حداکثر نیروی مشت زدن می تواند به 300kN یا حتی بالاتر برسد. ضخامت و عرض مواد که می توانند پردازش شوند بسته به مدل تجهیزات متفاوت است ، مانند ردیف مس (آلومینیوم) مشترک با ضخامت 15 میلی متر و عرض 160 میلی متر.
واحد برش: حداکثر نیروی برشی معمولاً در حدود 300 کیلوگرم است و می تواند میله های مس (آلومینیومی) را با ضخامت 15 میلی متر و عرض 160 میلی متر برشی کند.
واحد خم: حداکثر نیروی خم به طور کلی 300kN است و می تواند دستگاه میله های اتوبوس را با ضخامت 15 میلی متر و عرض 160 میلی متر خم کند و می تواند حداقل خم U شکل 3.5 میلی متر را تکمیل کند.

pret اقدامات احتیاطی عملکرد دستگاه میله
قبل از استفاده ، بررسی کنید که آیا پلاگین و سیم برق طبیعی است ، برق را وصل کنید ، سوئیچ برق را روشن کنید و هنگام کار عادی ، سوئیچ را خاموش نکنید. لطفاً هنگام کار نکردن قدرت را قطع کنید.
هنگام مشت زدن و برش ، می توانید مطابق دستگاه محدود در سطح کار واحد کار کنید. پس از تنظیم دستگاه محدود ، قطعه کار بر روی دستگاه محدودیت قرار می گیرد تا از اندازه کار یا اندازه برش کار اطمینان حاصل شود.
هنگام تغییر قالب ، برای جلوگیری از خطر ، حتما دستگاه را متوقف کنید. هنگام کار ، هنگام نگه داشتن قطعه کار مراقب باشید و منتظر پایین آمدن کشویی باشید.
وضوح تیغه و لبه مرده باید به طور مرتب بررسی شود. اگر لبه صاف باشد ، باید به موقع تعمیر یا تعویض شود.
پست الکترونیکی: lisa@busbarchina.com / WhatsApp: +86 132 5612 1372
تگ های محبوب: دستگاه میله های اتوبوس ، تأمین کنندگان ، تولید کنندگان ، قیمت اول ، کارخانه OEM ، برای فروش
ارسال درخواست
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید













